1.概述
隨著液壓工業(yè)技術(shù)飛速發(fā)展,液壓技術(shù)不斷趨向高壓、高精度和大功率,同時對液壓系統(tǒng)工作的可靠性提出更高的要求。而液壓系統(tǒng)中的故障有70%是由于油液污染造成的,而其中60%的污染來源于新油,系統(tǒng)機件在工作過程中產(chǎn)生的污染占20%,其它原因占20%。污染物中一般為5~15微米的粒子對系統(tǒng)精密機件危害極大。為此,國際上對液壓系統(tǒng)中帶有伺服機件等精密元件的油液清潔度采取嚴(yán)格的控制,對加入的新油清潔度要求達到GJB420(相當(dāng)于美國宇航標(biāo)準(zhǔn)NAS1638)的7級,以確保系統(tǒng)穩(wěn)定、可靠運行。但從國產(chǎn)液壓油油桶中取樣分析,國產(chǎn)新油的清潔度一般只有GJB420(NAS1638)的10~11級。如此污染嚴(yán)重的新油,若不經(jīng)過嚴(yán)格的過濾凈化就使用,將對整個系統(tǒng)精密元件的壽命、工作的可靠性帶來嚴(yán)重的危害。
綜上所述,為了適應(yīng)液壓技術(shù)發(fā)展,我公司在充分發(fā)揮生產(chǎn)各種高精度過濾器技術(shù)的基礎(chǔ)上,研制出多功能、高粘油濾油機。適用于當(dāng)代國內(nèi)、外一切先進液壓設(shè)備的使用要求,是目前國內(nèi)先進的濾油裝置。
2.特點
本濾油機包括一個由電機驅(qū)動的專用齒輪泵,具有噪音低、自吸能力強,運轉(zhuǎn)平穩(wěn)等特點。
高壓管路設(shè)有溢流保護裝置,可有效保護液壓系統(tǒng)的安全。
采用磁力啟動保護,防止線路打火。
吸油口粗過濾器保護油泵,并延長主過濾器的使用壽命。
泵后設(shè)有一級精過濾器,使油液快速達到很高的清潔度。
精過濾器可根據(jù)用戶的不同需要,選擇不同的精度,達到所需要的結(jié)果。
濾油器殼體采用法蘭結(jié)構(gòu),可以使用扳手快捷地打開上蓋,更換濾芯。面板上裝有壓力表,在工作時連續(xù)指示出系統(tǒng)的運行狀況和濾芯的污染程度。
本濾油機的應(yīng)用
●液壓潤滑系統(tǒng)加油時的過濾
●液壓潤滑系統(tǒng)工作時的旁路過濾
●液壓潤滑系統(tǒng)投入運行前的循環(huán)過濾
●液壓潤滑系統(tǒng)的油不經(jīng)設(shè)備本身的泵過濾泵出
3.技術(shù)參數(shù)
壓力:額定壓力0.6MPa
流量:50±2L/min
介質(zhì):≯100mm/s(20℃)
精度:泵前粗過濾器:100μm
預(yù)過濾器:20μm
精過濾器:10μm
額定功率:1.1KW
電源電壓:三相380V
頻率:50HZ
4.使用簡介
4.1操作程序
4.1.1.接上電源。
4.1.2.將進、出油管接至外接油源上,并打開進出口球閥。
4.1.3.點動開關(guān)綠色按鈕,觀察泵的轉(zhuǎn)向,若轉(zhuǎn)向不對,應(yīng)立即停機,改變電源相序。
4.1.4.點動開關(guān)綠色按鈕,泵機系統(tǒng)轉(zhuǎn)動,對油液進行過濾。
4.1.5.系統(tǒng)正常啟動后,微松精濾器頂部的放氣閥螺塞,讓系統(tǒng)內(nèi)氣體排出,排凈氣體后擰緊螺塞。
4.1.6.待進出油正常后,即可進行過濾加油工作。
4.1.7.關(guān)機:抽出吸油管,排凈油液;按下紅色按鈕,電動機停轉(zhuǎn);關(guān)閉進出口閥門;盤起進出油管并擦干凈,以備下次使用。
5.2濾芯的清洗和更換
當(dāng)濾油機工作一段時間后,濾油機油路系統(tǒng)的壓力就相應(yīng)增高,對其元件的性能產(chǎn)生不同的影響,特別是對濾芯的過濾精度產(chǎn)生的影響最/大,甚至使濾芯損壞,其主要原因是濾芯的壓差升高。因而當(dāng)濾油機工作一段時間后,要求對濾芯進行清洗和更換。
具體的清洗和更換的方法如下:
5.2.1.清洗(只限金屬網(wǎng)濾芯):
5.2.1.1清洗周期:濾油機連續(xù)工作一周(約150小時)
5.2.1.2清洗方法:
a.擰開過濾器法蘭上的螺母,取下法蘭,再取出濾芯。
b.清洗濾芯:清洗濾芯時,用汽油浸泡約半小時后,用刷子清除雜質(zhì)。
5.2.2更換
5.2.2.1.需要更換的條件:①當(dāng)壓力表指示差值大于0.3MPa時,需同時更換精、預(yù)過濾器濾芯。
5.2.2.2更換方法:松開過濾器頂部螺釘組件,取下頂蓋,取出并更換濾芯。
6.注意事項:
a.該濾油機不能過濾汽油等易燃液體。
b.對于本濾油機,一次過濾即可達到很好的效果,若想達到更高的過濾精 度,應(yīng)循環(huán)過濾5~8次,可以達到最/佳的過濾效果。
c.若油池(或油箱)的油太臟并可能有大障礙物,在吸油口應(yīng)裝上大
網(wǎng)孔濾網(wǎng)保護。
d.使用的吸油、出油管應(yīng)保持清潔。
7、常見故障原因和排除措施
見下表
常見故障 |
原 因 |
排除措施 |
輸出油口 排出不暢
|
濾芯污染嚴(yán)重 排出油口位置高于10米 路堵塞 漏氣 |
清洗或更換濾芯 降低排出口的高度 清理管路 修補漏氣處 |
輸出油口 不排出 |
進油口沒有放入或完全放入油液內(nèi) 進油口吸入了較大障礙物 吸油口的位置低于2米 吸油開關(guān)關(guān)閉 電機反轉(zhuǎn)
|
將進油管沉入油液里 排除障礙物 提高吸油管口的位置 打開吸油開關(guān) 調(diào)整電源相序 |
電機停轉(zhuǎn) |
進油口吸入較大礙物造成過載,自動跳閘 |
檢查吸油口,清除障礙物 |
熔斷器芯短 |
更換熔斷器芯 |
|
油溫過高 |
長時間過濾器循環(huán)或散熱不良 |
停車降溫 |
濾芯污染嚴(yán)重 |
更換濾芯 |
|
噪音過大 |
管路堵塞 濾芯受堵 吸油高度過高 系統(tǒng)內(nèi)有空氣 |
清理管路 清理更換濾芯 降低吸油高度 微松精濾器螺塞排氣 |
聯(lián)系人:王敏 手機:15090086985
公司地址:河南省新鄉(xiāng)市牧野區(qū)高灣工業(yè)園夢溪路68號
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